కవాటాల "రన్నింగ్ మరియు లీక్" గురించి మాట్లాడండి

ఒకటి, దివాల్వ్లీకేజీ, ఆవిరి లీకేజీ నివారణ చర్యలు.

1. కర్మాగారంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత అన్ని కవాటాలు వేర్వేరు గ్రేడ్‌ల హైడ్రాలిక్ పరీక్షకు లోబడి ఉండాలి.

2. విడదీయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం అవసరం వాల్వ్ తప్పనిసరిగా నేల ఉండాలి.

3. ఓవర్ రిపేర్ సమయంలో, కాయిలింగ్ జోడించబడిందా మరియు కాయిలింగ్ గ్రంధి బిగించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

4 వాల్వ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు తప్పనిసరిగా వాల్వ్ లోపల దుమ్ము, ఇసుక, ఐరన్ ఆక్సైడ్ మరియు ఇతర శిధిలాలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి.ఒకవేళ పైన పేర్కొన్న సండ్రీలను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు తప్పనిసరిగా శుభ్రం చేయాలి.

5. అన్ని కవాటాలు సంస్థాపనకు ముందు సంబంధిత గ్రేడ్ యొక్క రబ్బరు పట్టీలతో అమర్చబడి ఉండాలి.

6. అంచు తలుపులను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఫాస్ట్నెర్లను బిగించి, సుష్ట దిశలో ఫ్లాంజ్ బోల్ట్లను బిగించండి.

7. వాల్వ్ సంస్థాపన ప్రక్రియలో, అన్ని కవాటాలు వ్యవస్థ మరియు ఒత్తిడి ప్రకారం సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి మరియు యాదృచ్ఛిక మరియు మిశ్రమ సంస్థాపన ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.ఈ ప్రయోజనం కోసం, వ్యవస్థాపనకు ముందు అన్ని కవాటాలు తప్పనిసరిగా లెక్కించబడాలి మరియు సిస్టమ్ ప్రకారం రికార్డ్ చేయాలి.

రెండు, బొగ్గు లీకేజీ నివారణ చర్యలపై.

1. అన్ని అంచులు తప్పనిసరిగా సీలింగ్ పదార్థాలతో ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి.

2. పౌడర్ లీకేజీకి గురయ్యే ప్రాంతాలు బొగ్గు మిల్లుల దిగుమతి మరియు ఎగుమతి బొగ్గు కవాటాలు, బొగ్గు ఫీడర్లు, తయారీదారుల అంచులు మరియు అంచులతో అనుసంధానించబడిన అన్ని భాగాలు.అందువల్ల, పౌడర్‌ను లీక్ చేసే అన్ని తయారీదారుల పరికరాల భాగాలపై మేము సమగ్ర తనిఖీని నిర్వహిస్తాము.సీలింగ్ పదార్థం లేనట్లయితే, మేము ద్వితీయ పునఃస్థాపనను నిర్వహిస్తాము మరియు ఫాస్ట్నెర్లను బిగించి చేస్తాము.

3. పౌడర్ లీకేజ్ యొక్క దృగ్విషయం పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు పైపు యొక్క వెల్డింగ్ జాయింట్లో సంభవించవచ్చు, మేము ఈ క్రింది చర్యలు తీసుకుంటాము.

3.1 వెల్డింగ్ జాయింట్‌కు ముందు, వెల్డింగ్ జాయింట్ ప్రాంతాన్ని మెటాలిక్ మెరుపుకు జాగ్రత్తగా పాలిష్ చేయాలి మరియు అవసరమైన వెల్డింగ్ గాడికి పాలిష్ చేయాలి.

3.2 మ్యాచింగ్‌కు ముందు మ్యాచింగ్ గ్యాప్ తప్పనిసరిగా రిజర్వ్ చేయబడాలి మరియు మ్యాచింగ్‌ను బలవంతంగా చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

3.3 వెల్డింగ్ పదార్థాలను సరిగ్గా ఉపయోగించాలి మరియు చల్లని వాతావరణంలో అవసరమైన విధంగా ముందుగా వేడి చేయాలి.

మూడు, ఆయిల్ సిస్టమ్ లీకేజీ, ఆయిల్ రన్నింగ్ మరియు ఇతర నివారణ చర్యలు.

1. చమురు వ్యవస్థ యొక్క లీకేజ్ మరియు ఆయిల్ రన్నింగ్ బాగా చేయడం చాలా ముఖ్యం.

2. వ్యవస్థాపనకు ముందు జాగ్రత్తగా చమురు నిల్వ ట్యాంక్‌తో సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి.

3. ఆయిల్ కూలర్లు ఉన్న పరికరాలపై హైడ్రాలిక్ పరీక్ష తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి.

4. చమురు పైప్లైన్ వ్యవస్థకు హైడ్రాలిక్ పరీక్ష మరియు పిక్లింగ్ పని కూడా చేయాలి.

5. ఆయిల్ పైప్‌లైన్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియలో, సిల్క్ కట్టుతో ఉన్న అన్ని ఫ్లేంజ్ జాయింట్లు లేదా లైవ్ జాయింట్లు తప్పనిసరిగా చమురు-నిరోధక రబ్బరు ప్యాడ్ లేదా చమురు-నిరోధక ఆస్బెస్టాస్ ప్యాడ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.

6. చమురు వ్యవస్థ యొక్క లీకేజ్ పాయింట్ ప్రధానంగా ఫ్లాంజ్ మరియు థ్రెడ్ లైవ్ జాయింట్‌పై కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది, కాబట్టి ఫ్లాంజ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు బోల్ట్‌లను సమానంగా బిగించాలి.లీకేజ్ లేదా వదులుగా ఉండే బిగుతును నిరోధించండి.

7. చమురు వడపోత ప్రక్రియలో, నిర్మాణ సిబ్బంది ఎల్లప్పుడూ వారి పోస్ట్‌లకు కట్టుబడి ఉండాలి మరియు పోస్ట్‌లను టేకాఫ్ చేయడం లేదా క్రాస్ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

8. ఆయిల్ ఫిల్టర్ పేపర్‌ను మార్చే ముందు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను తప్పనిసరిగా ఆపాలి.

9. తాత్కాలిక ఆయిల్ ఫిల్టర్ కనెక్షన్ పైపును (అధిక-బలం పారదర్శక ప్లాస్టిక్ గొట్టం) వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, ఆయిల్ ఫిల్టర్ చాలా కాలం పాటు నడుస్తున్న తర్వాత ఆయిల్ తప్పించుకునే దృగ్విషయాన్ని నిరోధించడానికి కీలు తప్పనిసరిగా సీసం వైర్‌తో గట్టిగా కట్టుబడి ఉండాలి.

10. ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క పనిని జాగ్రత్తగా చూసుకోవడానికి బాధ్యతాయుతమైన నిర్మాణ సిబ్బందిని నియమించండి.

11. సహాయక చమురు వ్యవస్థ చమురు చక్రాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఇంజనీరింగ్ విభాగం వివరణాత్మక సాంకేతిక బహిర్గతం చేయడానికి సహాయక చమురు చక్రం కోసం బాధ్యత వహించే సిబ్బందిని నిర్వహిస్తుంది.

Iv.పరికరాలు మరియు పైపు అమరికల కలయికలో బుడగలు, బబ్లింగ్, డ్రిప్పింగ్ మరియు లీకేజీని నిరోధించండి.కింది నివారణ చర్యలు ఉన్నాయి:

1. మెటల్ వైండింగ్ రబ్బరు పట్టీలు 2.5mpa పైన ఉన్న ఫ్లాంజ్ రబ్బరు పట్టీల కోసం ఉపయోగించబడతాయి.

2.

3, రబ్బరు ప్యాడ్‌తో 1.0mpa నీటి పైపు ఫ్లేంజ్ సీలింగ్ ప్యాడ్ దిగువన, మరియు బ్లాక్ లెడ్ పౌడర్‌తో పూత పూయబడింది.

4, వాటర్ పంప్ కాయిల్ PTFE ఫైబర్ కాంపోజిట్ కాయిల్‌తో తయారు చేయబడింది.

5. పొగ మరియు గాలి బొగ్గు పైప్లైన్ల సీలింగ్ భాగం కోసం, ఆస్బెస్టాస్ తాడు వక్రీకృతమై ఒక సమయంలో ఉమ్మడి ఉపరితలంతో జోడించబడుతుంది.బలమైన చేరిన తర్వాత స్క్రూలను బిగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

ఐదు, వాల్వ్ లీకేజీని తొలగించడానికి క్రింది చర్యలు ఉన్నాయివాల్వ్ లీకేజ్ కోసం మేము ఈ క్రింది చర్యలు చేయాలి)

1. పైప్‌లైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు నిర్మాణం కోసం మంచి నాణ్యత అవగాహన ఏర్పాటు చేయాలి మరియు పైప్‌లైన్ యొక్క ఆక్సైడ్ షీట్ మరియు పైప్‌లైన్ లోపలి గోడను స్పృహతో శుభ్రం చేయాలి, ఎటువంటి పొరపాట్లు లేకుండా మరియు పైప్‌లైన్ లోపలి గోడ శుభ్రంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి.

2. ముందుగా, సైట్‌లోకి ప్రవేశించే 100% కవాటాలు తప్పనిసరిగా హైడ్రోస్టాటిక్ పరీక్షగా ఉండేలా చూసుకోండి.

3. వాల్వ్ గ్రౌండింగ్ తీవ్రంగా నిర్వహించబడాలి.అన్ని కవాటాలు (దిగుమతి చేయబడిన కవాటాలు తప్ప) విచ్ఛిన్నత తనిఖీ, గ్రౌండింగ్ మరియు నిర్వహణ, మరియు బాధ్యతను గ్రహించడం, స్పృహతో రికార్డ్ చేయడం మరియు గుర్తించడం, తిరిగి గుర్తించడం సులభం కోసం గ్రౌండింగ్ బృందానికి పంపబడాలి.ముఖ్యమైన కవాటాలు ద్వితీయ అంగీకారం కోసం వివరాలను జాబితా చేయాలి, తద్వారా "స్టాంపింగ్, తనిఖీ మరియు రికార్డింగ్" అవసరాలను తీర్చాలి.

4. బాయిలర్ మొదటి నీటి ఇన్లెట్ తలుపు మరియు ఉత్సర్గ తలుపు ముందుగానే నిర్ణయించబడాలి.హైడ్రోస్టాటిక్ పరీక్ష సమయంలో ఈ కవాటాలు మాత్రమే తెరవడానికి అనుమతించబడతాయి మరియు వాల్వ్ కోర్‌ను రక్షించడానికి ఇతర కవాటాలు ఇష్టానుసారంగా తెరవడానికి అనుమతించబడవు.

5. పైప్‌లైన్ ఫ్లష్ అయినప్పుడు, స్పూల్‌కు నష్టం జరగకుండా శాంతముగా దాన్ని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయండి.

అది లీక్ అయితే, కారణం ఏమిటి?

(1) వాల్వ్ సీటు యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు భాగాలు మరియు సీలింగ్ ఉపరితలం మధ్య పరిచయం;

(2) ప్యాకింగ్ మరియు కాండం మరియు ప్యాకింగ్ బాక్స్ మ్యాచింగ్;

(3) వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ కవర్ మధ్య కనెక్షన్

మునుపటి లీకేజీలో ఒకటి అంతర్గత లీకేజీ అని పిలుస్తారు, ఇది సాధారణంగా లాక్స్‌గా చెప్పబడుతుంది, ఇది మాధ్యమాన్ని కత్తిరించే వాల్వ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.తరువాతి రెండు లీకేజీని బాహ్య లీకేజీ అంటారు, అంటే వాల్వ్ నుండి బయటి వాల్వ్‌కు మీడియా లీకేజీ.లీకేజీ వల్ల వస్తు నష్టం, పర్యావరణ కాలుష్యం, తీవ్రమైన ప్రమాదాలు కూడా సంభవిస్తాయి.

వాస్తవ స్థలంలో పతనం, అంతర్గత లీకేజీ యొక్క విశ్లేషణ, అంతర్గత లీకేజీ సాధారణంగా:

కవాటాలు వాటి క్యాలిబర్, సిస్టమ్ డిఫరెన్షియల్ ప్రెజర్ మరియు సిస్టమ్ మీడియా ప్రకారం అనుమతించదగిన అంతర్గత లీకేజ్ ప్రమాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి.ఖచ్చితమైన అర్థంలో, నిజమైన '0′ లీకేజ్ వాల్వ్ ఉనికిలో లేదు.సాధారణంగా, చిన్న వ్యాసం కలిగిన గ్లోబ్ వాల్వ్‌లు అదృశ్య లీకేజీని సాధించడం సులభం (జీరో లీకేజీ కాదు), పెద్ద వ్యాసం కలిగిన గేట్ వాల్వ్‌లు అదృశ్య లీకేజీని సాధించడం కష్టం.వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ సంభవించినప్పుడు, మొదట, మేము నిర్దిష్ట అంతర్గత లీకేజీని అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించాలి, వాల్వ్ లీకేజీ ప్రమాణాలను చూడండి, సిస్టమ్ పని వాతావరణం మరియు సమగ్ర విశ్లేషణ కోసం ఇతర కారకాలు ఉన్నప్పుడు అంతర్గత లీకేజీ ఏర్పడుతుంది. వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీని నిర్ధారించండి.

(1) సమాంతర గేట్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ సమస్య.

సమాంతర గేట్ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, స్పూల్ యొక్క అవుట్‌లెట్ వైపు సిస్టమ్ యొక్క అవకలన పీడనం మరియు సీట్ సీలింగ్ ఉపరితల పీడనంపై ఆధారపడటం, చాలా తక్కువ సిస్టమ్ పీడనం విషయంలో, వాల్వ్ తర్వాత స్వల్ప అంతర్గత లీకేజ్ దృగ్విషయం ఉండవచ్చు. .అటువంటి అంతర్గత లీకేజ్ సందర్భంలో, సిస్టమ్ యొక్క ఇన్లెట్ పీడనం డిజైన్ ఒత్తిడికి లేదా సాధారణ పని ఒత్తిడికి చేరుకున్నప్పుడు వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ను గమనించడం మరియు తనిఖీ చేయడం కొనసాగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.అధిక లీకేజ్ ఉన్నట్లయితే, అది విడదీయబడాలి మరియు వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని భూమిలో వేయాలి.

(2) చీలిక వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ.

కొన్నిసార్లు ఇది విభిన్న వాల్వ్ కంట్రోల్ మోడ్ కారణంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే డిజైన్ ఎంపిక, సంబంధిత కాండం మరియు స్టెమ్ నట్ డిజైన్ యొక్క బలం అయినప్పుడు తయారీదారు టార్క్ కంట్రోల్ మోడ్‌ను పరిగణించలేదు మరియు స్ట్రోక్ కంట్రోల్ మోడ్‌ను ఉపయోగించడం, ప్రయాణించవలసి వస్తే టార్క్ నియంత్రణకు క్లోజ్డ్ పొజిషన్ కంట్రోల్ మోడ్, వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ మొదలైన వాటికి నష్టం కలిగించవచ్చు. అదే సమయంలో, అది ఎలక్ట్రిక్ హెడ్‌ను తెరిచినప్పుడు మరియు ఓపెనింగ్ టార్క్ ఫాల్ట్ అలారం యొక్క వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.ఈ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజ్ విషయంలో, ఇది సాధారణంగా విద్యుత్ మూసివేత తర్వాత మానవీయంగా మూసివేయబడుతుంది, ఆపై మూసివేయబడుతుంది.మాన్యువల్ మూసివేత తర్వాత ఇప్పటికీ అంతర్గత లీకేజ్ ఉన్నట్లయితే, వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం సమస్య ఉందని సూచిస్తుంది, ఆపై అది విచ్ఛిన్నం మరియు నేల అవసరం.

(3) చెక్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజ్.

చెక్ వాల్వ్ సీలింగ్ కూడా సిస్టమ్ యొక్క పీడన వ్యత్యాసంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, చెక్ వాల్వ్ యొక్క ఇన్లెట్ పీడనం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అవుట్‌లెట్ పీడనం కూడా కొద్దిగా పెరుగుతుంది, అప్పుడు వివిధ కారకాల ద్వారా విశ్లేషించబడాలి, అంతర్గత లీకేజీని నిర్ణయించాలి , భౌతిక మరమ్మత్తు పనిని తీసుకోవాలో లేదో నిర్ణయించడానికి నిర్మాణం యొక్క విశ్లేషణ ప్రకారం.

(4) పెద్ద వ్యాసం కలిగిన డిస్క్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజ్.

పెద్ద వ్యాసం కలిగిన డిస్క్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ యొక్క ప్రమాణం సాధారణంగా చాలా పెద్దది.ఇన్లెట్ ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు, అవుట్లెట్ ఒత్తిడి కూడా పెరుగుతుంది.ఈ సమస్య కోసం, అంతర్గత లీకేజీని ముందుగా నిర్ధారించాలి మరియు అంతర్గత లీకేజీని బట్టి మరమ్మతు చేయాలా వద్దా అనే నిర్ణయం తీసుకోవాలి.

(5) రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజ్.

రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క రూపం భిన్నంగా ఉన్నందున, అంతర్గత లీకేజీ యొక్క ప్రమాణం ఒకేలా ఉండదు, అదే సమయంలో, రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ సాధారణంగా స్ట్రోక్ కంట్రోల్, (టార్క్ కంట్రోల్‌ని ఉపయోగించడం లేదు) పద్ధతిలో ఉపయోగించబడుతుంది, కాబట్టి సాధారణంగా అంతర్గతంగా ఉంటాయి. లీకేజ్ దృగ్విషయం.రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీ సమస్యను విభిన్నంగా పరిగణించాలి మరియు ప్రత్యేక అంతర్గత లీకేజీ అవసరాలతో కూడిన రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ రూపకల్పన మరియు తయారీలో పరిగణించబడాలి.XX న్యూక్లియర్ పవర్ ప్లాంట్‌లో ఇటువంటి అనేక వైరుధ్యాలు ఉన్నాయి.అనేక కవాటాలు టార్క్ నియంత్రణలోకి మార్చవలసి వస్తుంది, ఇది రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క పనికి హానికరం.

మరింత నిర్దిష్టంగా చెప్పాలంటే:

(1) పేలవమైన పదార్థ ఎంపిక మరియు వాల్వ్ లోపలి భాగాల వేడి చికిత్స, తగినంత కాఠిన్యం, హై-స్పీడ్ ద్రవం ద్వారా దెబ్బతినడం సులభం.

(2) వాల్వ్ నిర్మాణ పరిమితి కారణంగా, వాల్వ్ శక్తి (వేగం) ద్వారా ద్రవం ప్రభావవంతమైన వినియోగం లేదు, సీలింగ్ ఉపరితలంపై ప్రభావం ధరించే శక్తి;అధిక వేగం వాల్వ్ వెనుక చాలా చిన్న ఒత్తిడికి దారితీస్తుంది, ఇది సంతృప్త పీడనం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఫలితంగా పుచ్చు ఏర్పడుతుంది.పుచ్చు ప్రక్రియలో, బబుల్ పగిలినప్పుడు మొత్తం శక్తి చీలిక బిందువుపై కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది, ఫలితంగా వేలాది న్యూటన్‌ల ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ ఏర్పడుతుంది మరియు షాక్ వేవ్ యొక్క పీడనం 2×103Mpa వరకు ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది అలసట వైఫల్య పరిమితిని మించిపోయింది. ఇప్పటికే ఉన్న మెటల్ పదార్థాలు.చాలా హార్డ్ డిస్క్‌లు మరియు సీట్లు కూడా పాడైపోయి చాలా తక్కువ సమయంలో లీక్ అవుతాయి.

(3) వాల్వ్ చాలా కాలం పాటు చిన్న ప్రారంభ స్థితిలో పని చేస్తుంది, ప్రవాహం రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ప్రభావ శక్తి పెద్దది మరియు వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత భాగాలు సులభంగా దెబ్బతింటాయి.