బ్యానర్-1

గేట్ వాల్వ్ యొక్క పని సూత్రం మరియు పనితీరు

గేట్ కవాటాలుకట్-ఆఫ్ కవాటాలు, సాధారణంగా 100mm కంటే ఎక్కువ వ్యాసం కలిగిన పైపులపై అమర్చబడి, పైపులో మీడియం యొక్క ప్రవాహాన్ని కత్తిరించడానికి లేదా కనెక్ట్ చేయడానికి.డిస్క్ ఒక గేట్ రకం కాబట్టి, దీనిని సాధారణంగా a అంటారుగేట్ వాల్వ్.దిగేట్ వాల్వ్తక్కువ స్విచింగ్ ప్రయత్నం మరియు తక్కువ ప్రవాహ నిరోధకత యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.అయినప్పటికీ, సీలింగ్ ఉపరితలం ధరించడం మరియు లీక్ చేయడం సులభం, ఓపెనింగ్ స్ట్రోక్ పెద్దది మరియు నిర్వహణ కష్టం.దిగేట్ వాల్వ్రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌గా ఉపయోగించబడదు మరియు పూర్తిగా ఓపెన్ లేదా పూర్తిగా క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో ఉండాలి.పని సూత్రం: ఎప్పుడుగేట్ వాల్వ్మూసివేయబడింది, వాల్వ్ కాండం యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఆధారపడి క్రిందికి కదులుతుందిగేట్ వాల్వ్మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం అత్యంత మృదువైన, ఫ్లాట్ మరియు స్థిరంగా ఉండాలి.మాధ్యమం ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి అవి ఒకదానికొకటి సరిపోతాయి మరియు సీలింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి ఎగువ చీలికపై ఆధారపడతాయి.మూసివేసే భాగం మధ్య రేఖ యొక్క నిలువు దిశలో కదులుతుంది.అనేక రకాలు ఉన్నాయిగేట్ కవాటాలు, వాటి రకాలను బట్టి చీలిక రకం మరియు సమాంతర రకంగా విభజించవచ్చు.ప్రతి రకం సింగిల్ గేట్ మరియు డబుల్ గేట్‌గా విభజించబడింది.

89146cb9

1.2 నిర్మాణం:

యొక్క వాల్వ్ బాడీగేట్ వాల్వ్స్వీయ-సీలింగ్ రూపాన్ని స్వీకరిస్తుంది.బానెట్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య కనెక్షన్ సీలింగ్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను కంప్రెస్ చేయడానికి వాల్వ్‌లోని మాధ్యమం యొక్క పైకి ఒత్తిడిని ఉపయోగించడం.దిగేట్ వాల్వ్ప్యాకింగ్ రాగి తీగతో అధిక-పీడన ఆస్బెస్టాస్ ప్యాకింగ్‌తో సీలు చేయబడింది.

యొక్క నిర్మాణంగేట్ వాల్వ్ప్రధానంగా వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ కవర్, ఫ్రేమ్, వాల్వ్ స్టెమ్, ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్‌లు మరియు ప్యాకింగ్ సీల్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది.

2. సమగ్ర ప్రక్రియగేట్ వాల్వ్

2.1 వాల్వ్ వేరుచేయడం:

2.1.1 బోనెట్ ఎగువ ఫ్రేమ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లను తీసివేసి, బోనెట్‌పై ఉన్న నాలుగు బోల్ట్‌ల గింజలను విప్పు, వాల్వ్ బాడీ నుండి వాల్వ్ ఫ్రేమ్‌ను వేరు చేయడానికి స్టెమ్ నట్‌ను అపసవ్య దిశలో తిప్పండి, ఆపై పైకి ఎత్తడానికి ట్రైనింగ్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి ఫ్రేమ్ డౌన్ , కుడి స్థానంలో ఉంచండి.కాండం గింజను తనిఖీ కోసం విడదీయాలి.

2.1.2 వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ క్వాడ్రపుల్ రింగ్ వద్ద రిటైనింగ్ రింగ్‌ను తీయండి మరియు బోనెట్ మరియు క్వాడ్రపుల్ రింగ్ మధ్య ఖాళీని చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక సాధనంతో బోనెట్‌ను క్రిందికి నొక్కండి.అప్పుడు విభాగాలలో క్వాడ్ రింగ్ తీయండి.చివరగా, వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ నుండి వాల్వ్ క్లాక్‌తో కలిపి వాల్వ్ కవర్‌ను ఎత్తడానికి ఒక ట్రైనింగ్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.నిర్వహణ సైట్లో ఉంచండి మరియు వాల్వ్ క్లాక్ ఉమ్మడి ఉపరితలంపై నష్టం జరగకుండా చూసుకోండి.

2.1.3 వాల్వ్ బాడీ లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయండి, వాల్వ్ సీటు యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్వహణ పద్ధతిని నిర్ణయించండి.విడదీసిన వాల్వ్‌ను ప్రత్యేక కవర్ ప్లేట్ లేదా కవర్‌తో కప్పి, ముద్రను అంటుకోండి.

2.1.4 వాల్వ్ కవర్‌పై స్టఫింగ్ బాక్స్ యొక్క కీలు బోల్ట్‌లను విప్పు.ప్యాకింగ్ గ్రంధి సడలించింది మరియు వాల్వ్ కాండం మరల్చబడదు.

2.1.5 డిస్క్ ఫ్రేమ్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ స్ప్లింట్‌లను తీసివేసి, ఎడమ మరియు కుడి డిస్క్‌లను తీసివేసి, అంతర్గత యూనివర్సల్ టాప్ మరియు రబ్బరు పట్టీని ఉంచండి.రబ్బరు పట్టీ యొక్క మొత్తం మందాన్ని కొలవండి మరియు రికార్డ్ చేయండి.

2.2 వాల్వ్ యొక్క వివిధ భాగాల మరమ్మత్తు:

2.2.1 యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలంగేట్ వాల్వ్సీటు ఒక ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ సాధనం (గ్రౌండింగ్ తుపాకీ, మొదలైనవి) తో నేల ఉండాలి.గ్రౌండింగ్ రాపిడి ఇసుక లేదా ఎమెరీ వస్త్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.పద్ధతి కూడా ముతక నుండి జరిమానా వరకు, చివరకు పాలిష్ చేయబడింది.

2.2.2 వాల్వ్ క్లాక్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం చేతితో లేదా గ్రౌండింగ్ మెషీన్తో మెత్తగా ఉంటుంది.ఉపరితలం లోతైన గొయ్యి లేదా గాడిని కలిగి ఉంటే, అది మైక్రో ప్రాసెసింగ్ కోసం లాత్ లేదా గ్రైండర్కు పంపబడుతుంది మరియు అన్ని లెవలింగ్ తర్వాత అది పాలిష్ చేయబడుతుంది.

2.2.3 బోనెట్ మరియు సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను శుభ్రం చేయండి, ప్యాకింగ్ ప్రెస్ రింగ్ లోపలి మరియు బయటి గోడలపై ఉన్న తుప్పు మరియు ధూళిని తొలగించండి, తద్వారా ప్రెస్ రింగ్‌ను బోనెట్ పై భాగంలోకి సజావుగా చొప్పించవచ్చు మరియు ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. సీల్ ప్యాకింగ్‌ను కుదించుము.

. బాక్స్ జామ్ చేయకూడదు.

2.2.5 ప్యాకింగ్ గ్రంధి మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్‌లోని తుప్పును శుభ్రం చేయండి మరియు ఉపరితలం శుభ్రంగా మరియు చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి.గ్రంధి యొక్క అంతర్గత రంధ్రం మరియు కట్టింగ్ రాడ్ మధ్య అంతరం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు బయటి గోడ మరియు కూరటానికి పెట్టె జామ్‌ల నుండి విముక్తి పొందాలి, లేకపోతే మరమ్మతులు చేయాలి.

2.2.6 కీలు బోల్ట్‌లను విప్పు, థ్రెడ్ చేసిన భాగం చెక్కుచెదరకుండా మరియు గింజ చెక్కుచెదరకుండా తనిఖీ చేయండి, చేతితో బోల్ట్ యొక్క మూలానికి తేలికగా స్క్రూ చేయవచ్చు మరియు పిన్ తిప్పడానికి అనువైనదిగా ఉండాలి.

2.2.7 వాల్వ్ కాండం యొక్క ఉపరితలంపై ఉన్న తుప్పును శుభ్రం చేయండి, వంపులను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే నిఠారుగా చేయండి.ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ భాగం చెక్కుచెదరకుండా, విచ్ఛిన్నం మరియు దెబ్బతినకుండా ఉండాలి మరియు శుభ్రపరిచిన తర్వాత సీసం పొడితో పూత వేయాలి.

2.2.8 క్వాడ్ రింగ్‌ను శుభ్రం చేయండి మరియు ఉపరితలం మృదువైనదిగా ఉండాలి.విమానంలో బర్ర్స్ లేదా కర్లింగ్ అంచులు ఉండకూడదు.

2.2.9 అన్ని ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌లను శుభ్రం చేయాలి, గింజలు పూర్తి మరియు అనువైనవిగా ఉండాలి మరియు థ్రెడ్ భాగాలను సీసం పొడితో పూయాలి.

2.2.10 కాండం గింజ మరియు అంతర్గత బేరింగ్‌ను శుభ్రం చేయండి:

①వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ లాక్ నట్ మరియు హౌసింగ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ స్క్రూను తీసివేసి, అపసవ్య దిశలో లాక్ స్క్రూను విప్పు.
② స్టెమ్ నట్ మరియు బేరింగ్, డిస్క్ స్ప్రింగ్ తీసి, కిరోసిన్‌తో శుభ్రం చేయండి.బేరింగ్ ఫ్లెక్సిబుల్‌గా తిరుగుతుందో లేదో మరియు డిస్క్ స్ప్రింగ్‌లో పగుళ్లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
③ వాల్వ్ స్టెమ్ నట్‌ను శుభ్రం చేయండి, లోపలి బుషింగ్ ట్రాపెజోయిడల్ స్క్రూ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు షెల్‌తో ఫిక్సింగ్ స్క్రూ దృఢంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండాలి.బుషింగ్ యొక్క దుస్తులు అవసరాలను తీర్చాలి, లేకుంటే అది భర్తీ చేయాలి.
④ బేరింగ్‌ను వెన్నతో పూసి, కాండం గింజలో ఉంచండి.డిస్క్ స్ప్రింగ్‌లు అవసరమైన విధంగా మిళితం చేయబడతాయి మరియు క్రమంలో మళ్లీ సమీకరించబడతాయి.చివరగా, ఒక లాక్ గింజతో దాన్ని లాక్ చేసి, ఆపై దానిని స్క్రూతో గట్టిగా పరిష్కరించండి.

2.3 అసెంబ్లీగేట్ వాల్వ్:

2.3.1 కాండం బిగింపు రింగ్‌పై అర్హత కలిగిన ఎడమ మరియు కుడి డిస్క్‌లను మౌంట్ చేయండి మరియు ఎగువ మరియు దిగువ బిగింపులతో వాటిని పరిష్కరించండి.దాని లోపలి భాగాన్ని యూనివర్సల్ టాప్‌లో ఉంచాలి మరియు నిర్వహణ స్థితి ప్రకారం సర్దుబాటు రబ్బరు పట్టీని పరీక్షించాలి.

2.3.2 పరీక్ష తనిఖీ కోసం వాల్వ్ స్టెమ్‌ను వాల్వ్ డిస్క్‌తో కలిపి వాల్వ్ సీటులోకి చొప్పించండి.వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం పూర్తిగా సంపర్కంలో ఉన్న తర్వాత, వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం కంటే ఎక్కువగా ఉందని మరియు నాణ్యత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి.లేకపోతే, అది సర్దుబాటు చేయాలి.పైభాగంలో ఉన్న రబ్బరు పట్టీ యొక్క మందం సరిపోయే వరకు, మరియు అది పడిపోకుండా నిరోధించడానికి యాంటీ-రిటర్న్ రబ్బరు పట్టీని సీల్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

2.3.3 వాల్వ్ బాడీని శుభ్రపరచండి మరియు వాల్వ్ సీటు మరియు డిస్క్‌ను తుడవండి.అప్పుడు వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్‌ను వాల్వ్ సీటులో ఉంచండి మరియు వాల్వ్ కవర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

2.3.4 బానెట్ యొక్క స్వీయ-సీలింగ్ భాగంలో అవసరమైన సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.ప్యాకింగ్ స్పెసిఫికేషన్ మరియు మలుపుల సంఖ్య నాణ్యత ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.ప్యాకింగ్ యొక్క ఎగువ భాగం ఒత్తిడి రింగ్తో గట్టిగా నొక్కినప్పుడు, చివరకు కవర్ ప్లేట్తో మూసివేయబడుతుంది.

2.3.5 క్వాడ్రపుల్ రింగ్‌ను ఒక్కొక్కటిగా విభాగాలలో సమీకరించండి, పడిపోకుండా నిరోధించడానికి దానిని విస్తరించడానికి రిటైనింగ్ రింగ్‌ని ఉపయోగించండి మరియు బోనెట్ ట్రైనింగ్ బోల్ట్ యొక్క గింజను బిగించండి.

2.3.6 వాల్వ్ స్టెమ్ సీలింగ్ స్టఫింగ్ బాక్స్‌ను అవసరమైన విధంగా ప్యాకింగ్‌తో పూరించండి, పనితీరు గ్రంధి మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్‌లోకి చొప్పించండి మరియు కీలు స్క్రూతో దాన్ని గట్టిగా తనిఖీ చేయండి.

2.3.7 బోనెట్ ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఫ్రేమ్ వాల్వ్ బాడీపై పడేలా ఎగువ స్టెమ్ నట్‌ను తిప్పండి మరియు పడిపోకుండా నిరోధించడానికి కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లతో దాన్ని బిగించండి.

2.3.8 వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి;కనెక్షన్ భాగం యొక్క టాప్ వైర్ పడిపోకుండా నిరోధించడానికి బిగించాలి మరియు ఫ్లాప్ స్విచ్ అనువైనదా అని మాన్యువల్‌గా పరీక్షించాలి.

2.3.9 వాల్వ్ నేమ్‌ప్లేట్ స్పష్టంగా, చెక్కుచెదరకుండా మరియు సరైనది.నిర్వహణ రికార్డులు పూర్తి మరియు స్పష్టంగా ఉన్నాయి;మరియు అనుభవం అర్హతగా అంగీకరించబడింది.

2.3.10 పైప్లైన్లు మరియు కవాటాలు పూర్తి ఇన్సులేషన్ కలిగి ఉంటాయి మరియు నిర్వహణ సైట్ను శుభ్రం చేయాలి.

3. కోసం నాణ్యత ప్రమాణాలుగేట్ వాల్వ్నిర్వహణ

3.1 వాల్వ్ బాడీ:

3.1.1 వాల్వ్ బాడీ బొబ్బలు, పగుళ్లు మరియు స్కౌరింగ్ వంటి లోపాలు లేకుండా ఉండాలి మరియు కనుగొనబడిన తర్వాత సమయానికి పరిష్కరించబడాలి.

3.1.2 వాల్వ్ బాడీ మరియు పైప్‌లైన్‌లో శిధిలాలు ఉండకూడదు మరియు ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ అన్‌బ్లాక్ చేయబడాలి.

3.1.3 వాల్వ్ బాడీ దిగువన ఉన్న స్క్రూ ప్లగ్ విశ్వసనీయ సీలింగ్ మరియు లీకేజీని నిర్ధారించాలి.

3.2 వాల్వ్ కాండం:

3.2.1 వాల్వ్ కాండం యొక్క వక్రత పూర్తి పొడవులో 1/1000 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు, లేకుంటే అది నిఠారుగా లేదా భర్తీ చేయబడాలి.

3.2.2 వాల్వ్ కాండం యొక్క ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ భాగం చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి, విచ్ఛిన్నం, స్నాపింగ్ మరియు ఇతర లోపాలు లేకుండా ఉండాలి మరియు ధరించే మొత్తం ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ యొక్క మందంలో 1/3 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

3.2.3 ఉపరితలం మృదువైన మరియు శుభ్రంగా ఉంటుంది, తుప్పు మరియు స్కేల్ లేకుండా ఉంటుంది మరియు ప్యాకింగ్‌తో సీలింగ్ కాంటాక్ట్ భాగం పొరలుగా ఉండే తుప్పు మరియు ఉపరితల డీలామినేషన్‌ను కలిగి ఉండకూడదు.ఏకరీతి తుప్పు బిందువు లోతు ≥ 0.25 mm కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి.ముగింపు ▽6 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని హామీ ఇవ్వాలి.

3.2.4 కనెక్ట్ చేసే థ్రెడ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు పిన్స్ విశ్వసనీయంగా పరిష్కరించబడాలి.

3.2.5 స్టబ్ మరియు స్టబ్ నట్ కలిపిన తర్వాత, అవి పూర్తి స్ట్రోక్ సమయంలో జామింగ్ లేకుండా ఫ్లెక్సిబుల్‌గా తిప్పాలి మరియు దారాలకు రక్షణ కోసం సీసం పొడిని పూయాలి.

3.3 ప్యాకింగ్ సీల్:

3.3.1 ఉపయోగించిన ప్యాకింగ్ యొక్క ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత వాల్వ్ మీడియం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ఉత్పత్తి సర్టిఫికేట్ లేదా అవసరమైన పరీక్ష అంచనాతో పాటు ఉండాలి.

3.3.2 ప్యాకింగ్ స్పెసిఫికేషన్‌లు సీల్డ్ బాక్స్ యొక్క పరిమాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు చాలా పెద్ద లేదా చాలా చిన్న ప్యాకింగ్ ద్వారా భర్తీ చేయకూడదు.ప్యాకింగ్ యొక్క ఎత్తు వాల్వ్ పరిమాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు థర్మల్ టైట్ మార్జిన్ రిజర్వ్ చేయబడాలి.

3.3.3 పూరక ఇంటర్‌ఫేస్‌ను ఏటవాలు ఆకారంలో కత్తిరించాలి, కోణం 45°, ప్రతి వృత్తం యొక్క కీళ్ళు 90°-180°తో అస్థిరంగా ఉండాలి, కత్తిరించిన తర్వాత పూరక యొక్క పొడవు సముచితంగా ఉండాలి మరియు ఉండాలి స్టఫింగ్ బాక్స్‌లోని ఇంటర్‌ఫేస్‌లో గ్యాప్ లేదా అతివ్యాప్తి లేదు.

3.3.4 ప్యాకింగ్ సీటు రింగ్ మరియు ప్యాకింగ్ గ్రంధి చెక్కుచెదరకుండా మరియు తుప్పు మరియు ధూళి లేకుండా ఉండాలి.కూరటానికి పెట్టె శుభ్రంగా మరియు మృదువుగా ఉండాలి.గేట్ రాడ్ మరియు సీటు రింగ్ మధ్య గ్యాప్ 0.1-0.3 మిమీ ఉండాలి మరియు గరిష్టంగా 0.5 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.ప్యాకింగ్ గ్రంధి మరియు సీటు రింగ్ అంచు మరియు కూరటానికి పెట్టె లోపలి గోడ మధ్య అంతరం 0.2-0.3 మిమీ, మరియు గరిష్టంగా 0.5 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు.

3.3.5 కీలు బోల్ట్‌లను బిగించిన తర్వాత, ప్రెజర్ ప్లేట్ ఫ్లాట్‌గా మరియు సమానంగా బిగించి ఉండాలి.ప్యాకింగ్ గ్రంధి యొక్క లోపలి రంధ్రం మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్ వాల్వ్ కాండం చుట్టూ ఉన్న క్లియరెన్స్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి.ప్యాకింగ్ గ్రంధిని దాని ఎత్తులో 1/3 ఉండేలా ప్యాకింగ్ చాంబర్‌లోకి నొక్కాలి.

3.4 సీలింగ్ ఉపరితలం:

3.4.1 నిర్వహణ తర్వాత వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం మచ్చలు మరియు పొడవైన కమ్మీలు లేకుండా ఉండాలి మరియు కాంటాక్ట్ భాగం వాల్వ్ డిస్క్ ఓపెనింగ్ వెడల్పులో 2/3 కంటే ఎక్కువ ఆక్రమించాలి మరియు ఉపరితల ముగింపు ▽10 లేదా మరింత.

3.4.2 పరీక్ష వాల్వ్ డిస్క్‌ను సమీకరించండి.డిస్క్ వాల్వ్ సీటులోకి చొప్పించిన తర్వాత, బిగుతును నిర్ధారించడానికి వాల్వ్ కోర్ వాల్వ్ సీటు కంటే 5-7 మిమీ ఎక్కువగా ఉండాలి.

3.4.3 ఎడమ మరియు కుడి డిస్క్‌లను సమీకరించేటప్పుడు, స్వీయ-సర్దుబాటు అనువైనదని నిర్ధారించుకోండి మరియు యాంటీ-ఫాలింగ్ పరికరం చెక్కుచెదరకుండా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండాలి.

3.5.1 లోపలి బుషింగ్ థ్రెడ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు విరిగిన బకిల్స్ లేదా యాదృచ్ఛిక బకిల్స్ ఉండకూడదు మరియు బయటి షెల్‌తో ఫిక్సింగ్ నమ్మదగినదిగా ఉండాలి మరియు వదులుగా ఉండకూడదు.

3.5.2 అన్ని బేరింగ్ భాగాలు చెక్కుచెదరకుండా మరియు తిప్పడానికి అనువైనవిగా ఉండాలి.లోపలి జాకెట్ మరియు ఉక్కు బంతి ఉపరితలంపై పగుళ్లు, తుప్పు, భారీ తోలు మొదలైన లోపాలు లేవు.

3.5.3 డిస్క్ స్ప్రింగ్ పగుళ్లు మరియు వైకల్యం లేకుండా ఉండాలి, లేకుంటే అది కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి.3.5.4 లాక్ నట్ యొక్క ఉపరితలంపై ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు వదులుకోబడవు.కాండం గింజ సరళంగా తిరుగుతుంది మరియు అక్షసంబంధమైన క్లియరెన్స్ హామీ ఇవ్వబడుతుంది కానీ 0.35 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు.


పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-10-2021